Sa panahon ng transportasyon at pag -iimbak ng mga kalakal, Lashing chain , bilang isang mahalagang aparato sa pag -aayos, malawakang ginagamit para sa ligtas na pag -aayos at pag -bundle ng iba't ibang mga mabibigat na bagay. Mayroon itong isang mataas na kapasidad na may dalang pag-load at tibay, ngunit kung hindi ito pinapanatili sa panahon ng pangmatagalang paggamit, magaganap ang ilang mga pagkabigo. Ang pag -unawa sa mga karaniwang pagkabigo at pagkuha ng kaukulang mga hakbang sa pag -iwas ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan sa transportasyon at mapalawak ang buhay ng serbisyo ng chain chain.
1. Chain Wear o Breakage
Ang pagsusuot at pagbasag ay isa sa mga pinaka -karaniwang pagkabigo ng chain chain. Dahil sa madalas na paggamit at pang-matagalang pag-load, ang ibabaw ng chain ay maaaring magsuot, na nagreresulta sa nabawasan na lakas o kahit na pagbasag. Ang pagsusuot ay karaniwang nangyayari sa bahagi na nakikipag -ugnay sa ibabaw ng metal, lalo na ang mga kasukasuan at kandado ng chain. Ang pinsala na ito ay hindi lamang nakakaapekto sa kapasidad ng pag-load nito, ngunit seryosong nakakaapekto sa kaligtasan nito.
Mga hakbang sa pag-iwas: Regular na suriin ang antas ng pagsusuot ng chain, lalo na ang bahagi ng pag-load. Kung ang mga palatandaan ng pagsusuot o pagbasag ay matatagpuan, ang nasira na kadena ay dapat mapalitan kaagad. Ang mga materyales sa chain na may paglaban sa pagsusuot at paglaban ng kaagnasan, tulad ng mataas na lakas na haluang metal na bakal, ay maaaring mapili upang mapalawak ang buhay ng serbisyo ng kadena.
2. Kalawang at kaagnasan
Ang lashing chain ay maaaring kalawang at corrode kapag nakalantad sa mahalumigmig na kapaligiran sa loob ng mahabang panahon, lalo na kung nakalantad sa mga kadahilanan sa kapaligiran tulad ng tubig sa asin at kahalumigmigan sa panahon ng transportasyon. Ang kaagnasan ay magiging sanhi ng pagbaba ng lakas ng kadena, na nakakaapekto sa kaligtasan at tibay nito.
Mga hakbang sa pag-iwas: Upang maiwasan ang kadena mula sa rusting, dapat kang pumili ng isang chain na may mga anti-corrosion na katangian, tulad ng galvanized o coated chain. Bilang karagdagan, sa panahon ng pag -iimbak at paggamit, maiwasan ang paglantad ng chain ng lashing sa mga kahalumigmigan o mga tubig sa asin. Kung ang kadena ay dapat gamitin sa mga kapaligiran na ito, dapat itong linisin at pinahiran ng langis ng anti-rust o iba pang mga preservatives pagkatapos gamitin.
3. Pagkabigo ng lock buckle
Ang lock buckle ay isang pangunahing sangkap ng chain ng lashing, na ginagamit upang kumonekta at ayusin ang chain. Ang kabiguan ng lock buckle ay karaniwang sanhi ng materyal na pagkapagod, kalawang, hindi wastong operasyon o pangmatagalang hindi tamang paggamit ng pag-load. Ang mga nabigo na lock buckles ay maaaring maging sanhi ng chain na paluwagin, na kung saan ay nakakaapekto sa ligtas na pag -aayos ng kargamento.
Mga Panukala sa Pag -iwas: Kapag gumagamit ng chain ng lashing, siguraduhin na ang lock buckle ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag -load at regular na suriin ang integridad ng lock buckle. Kung ang lock buckle ay natagpuan na maluwag o pagod, dapat itong mapalitan kaagad. Gumamit ng mga de-kalidad na kandado at tiyakin na na-install ang mga ito nang tama.
4. Hindi pantay na pag -igting
Ang hindi pantay na pamamahagi ng pag -igting ay isang pangkaraniwang problema sa paggamit ng chain ng lashing, lalo na kapag nag -bundle ng mga kalakal. Ang hindi pantay na pag -igting ay magiging sanhi ng hindi pantay na stress sa kadena, na maaaring maging sanhi ng ilang kadena na overstretched, na pinatataas ang panganib ng pagkabigo.
Pag -iingat: Kapag gumagamit ng chain chain, tiyakin na ang pag -igting ay pantay na ipinamamahagi. Magagawa ito sa pamamagitan ng paggamit ng maraming mga kadena at tinitiyak na ang bawat kadena ay nagdadala ng naaangkop na timbang, o paggamit ng isang tagapagpahiwatig ng pag -igting upang masubaybayan ang pamamahagi ng pag -igting.
5. Overstretching ng Chain
Ang paggamit ng lashing chain sa ilalim ng labis na mga kondisyon sa loob ng mahabang panahon ay magiging sanhi ng sobrang kadena, na nagiging sanhi nito na mawala ang orihinal na pagkalastiko at lakas nito. Ang mga overstretched chain ay hindi magbibigay ng sapat na proteksyon sa kaligtasan at maaaring maging sanhi ng pagbasag.
Pag -iingat: Kapag gumagamit ng lashing chain, ang modelo at detalye ng chain ay dapat na makatwirang napili alinsunod sa bigat at laki ng mga kalakal upang maiwasan ang labis na karga. Kung ang chain ay nagpapakita ng mga palatandaan ng overstretching, dapat itong mapalitan sa oras.